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Nom de l'information: | Alimentation générateurs Nanjing | nouveau design - tous les moteurs EFI |
Publié: | 2013-08-04 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | |
Quantité: | 10000.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Nanjing générateurs | nouveau design - tout nouveau design du moteur EFI possède également un moteur plein EFI: une plus grande fiabilité, pas le temps de refonte plus de 30.000 heures, un niveau de pointe, faible consommation de carburant, réduire les co?ts, la conformité avec l'UE normes d'émission II; diminué moins de puissance à haute altitude, la hausse de 1000 mètres par goutte d'énergie ≤ 2,5%; charge fractionnaire de meilleures performances, la réduction de la vitesse et moins de temps de récupération est plus court; une meilleure performance de démarrage à froid à basse température; Xu grande rangée contre-pression de fumée, ce qui signifie peut-être silencieux ou tuyau d'échappement plus efficace. 1, quatre auto-excitée, la structure de goutte à goutte sans balais (IP22 classe de protection). Isolation Classe H, pour le générateur afin de fonctionner dans des environnements difficiles pour assurer la protection. 2, le stator est 3.2 enroulement à pas, peut inhiber efficacement la distorsion de forme d'onde de tension de sortie, et la réduction de la chaleur de champ magnétique. 3, le rotor est équilibré dynamiquement, avant l'assemblage, les enroulements d'amortissement parfaits permet de réduire la déviation de la tension de charge non constante et de la chaleur. 4, la puissance de sortie du rotor de l'excitatrice est par l'triphasé double alternance pont redresseur perdu ma?tre rotor, la protection redresseur par un limiteur de surtension, par exemple un court-circuit ou en parallèle, afin d'éviter la perte de l'étape de phase provoqué par l'impact et l'endommager. 5, régulateur automatique de tension (AVR) protège le moteur réduit automatiquement Haute, permettant une pleine charge ponctuelle est appliquée au générateur, la régulation de tension en régime permanent peut être atteint ± 0,5 ou ± 1% si vous choisissez excitation de générateur à aimant permanent (PMG) système, le moteur de démarrage du générateur à haute capacité de sortie et par les charges non linéaires (telles que les SCR moteur à courant continu, onduleur, etc) produits par la tension de sortie variable h?te d'onde ayant une immunité de stator. Générateurs Nanjing | nouveau design - tous les moteurs EFI |
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